目前,，許多傳統(tǒng)的產品都已面臨淘汰,，僅在電池市場，鋰電池憑借諸多優(yōu)勢贏得了良好的口碑和認可,。在動力鋰電池市場上，電動叉車在作業(yè)車輛中使用的鋰電池越來越多,。然而在容量等型號的選擇上,，許多企業(yè)非常苦惱。那么叉車鋰電池應該如何選擇呢,？

電動叉車中鋰電池的選擇

鋰電池作為新一代高性能電池出現在人們的視野中已經有十多年的時間,，其中，大容量,、大功率鋰電池應用于電動叉車行業(yè)也有三四年之久,。由于鋰電池不像鉛酸電池簡單的連接就可使用，而是需要先配電池組,，加裝智能管理和保護板系統(tǒng),，并制作完整的鋰電池外殼才能使用，因此,，屬于典型的定制產品,。

鋰電池保護管理系統(tǒng)——BMS的選擇至關重要。鋰電池屬于活性材料電池,，內阻很小,，只有鉛酸電池的十分之一，因此,，過度充電,、過度放電、高溫,、低溫,、沖擊電流、短路等危害電池性能的各類情況要實時監(jiān)測,，切斷危險源,。合格的鋰電池保護管理控制系統(tǒng)，相當于給鋰電池增加了智能防護鎧甲,，在受到外部危險源影響時,，BMS能在微秒級時間內對電池主回路做出切斷動作響應，以保證電池的安全,。同時,，建議選擇帶有全時主動均衡電路的BMS，以保證電池在長時間使用后,，產生不一致時,，可及時被均衡電路補上或放電，從而使電池壽命至少提升30%,。

殼體設計：由于電芯體積小,，所以鋰電池外殼要比鉛酸電池外殼緊湊、美觀,。但在散熱防水防撞防寒方面各有千秋,，我們地域廣闊,，叉車的應用環(huán)境也不盡相同，選擇一款適合當地環(huán)境的電池箱,，量身定做,。

選擇鋰電池類型：叉車用鋰電芯是磷酸鐵鋰電芯，由于內部嵌套結構穩(wěn)定,、安全,、循環(huán)次數多而被業(yè)界公認為叉車電池的**。三元聚合物鋰電池因其能量密度比磷酸鐵鋰更高,，在價格上有一定優(yōu)勢,，但是三元鋰電池的循環(huán)壽命一般僅為磷酸鐵鋰的1/3~1/2。目前,，市場上還有鈦酸鋰等新型鋰電芯,，其耐熱性能好，但容量密度和使用成本較低,，使用成本較高,。